Seria T-MAX este la jumătatea distanței dintre gama C-MAX, dintre care moștenește cabina și sasiul. Luminile din față și din spate pentru lucrarile nocturne, precum și grila frontală au fost recent concepute sunt cu un design nou. Transmisia modulară și versatila este disponibila cu patru viteze sincronizate si trei game de viteze mecanice (viteză patru), cu priza de putere multi-disc in baie de ulei controlată hidraulic ca o versiune de bază. Nivelul de echipare baza vine echipat cu  12 + 12 viteze inainte / inapoi iar viteza de inaintare este de 30 km / h, iar  versiunea de 40 km / h vine  echipata cu altenativa mecanică și versiuni Overdrive Synchro Shuttle. O noutate substanțială este reprezentata de combinația dintre altenativa hidraulică cu opțiunea de trei schimburi Powershift (H-M-L-mare mediu-scăzut), care tripleaza vitezele de transmisie de bază pentru a realiza 36 viteze inainte + 12 viteze mers înapoi pentru versiunile Power Shuttle. O transmisie de inaintare lenta este disponibil ca opțiune pentru ambele versiuni Synchro și Putere Shuttle.

Versiunea Power Shuttle este echipata cu un sistem de ambreiaj, care permite operatorului sa schimbe vitezele mecanice prin simpla apăsare a butonului plasat pe maneta schimbătorului de viteze, fără a utiliza pedala de ambreiaj. Sistemul de ambreiaj este angajat de o unitate de control electronic, aceeași care controlează actionarea inversă hidraulică, Powershift H-M-L și cutia de viteze priza de putere. Priza de putere vine cu o gamă de 3 viteze - 540, 750 (540 Eco) și 1000 rpm, conform versiunii solicitate. Dispozitiv mecanic de ridicare mecanic (ridicare electronic de putere numai pe versiunea de putere Shuttle) este echipat cu funcția de control pentru treptele inferioare. Cele patru modele sunt dotate de asemenea, cu noi motoare: modelul "80" este echipat cu un motor aspirat, de "90", cu un motor turbo, iar versiunile de motoarele "100" și "110" sunt echipate cu turbo, toate acestea dezvoltate să respecte standardele de emisie Tier 3. Noul T-MAX Series este disponibil atât în variante cu cabina cat și, decapotabile și reprezintă inovația tehnologică McCormick precum și o combinație câștigătoare a două game ergonomice, fiabile și de înaltă performanță.

MOTORUL Perkins 1104D

Noile motoare Perkins 1104D montate pe seri T - MAX au fost proiectate în mod intenționat pentru a fi utilizate în agricultură. Ele sunt dotate cu o concepție modernă de soluții tehnice de avangardă. O nouă gamă de motoare ecologice care respectă noile specificații care guvernează emisii reduse de gaze arse așa cum este dictat de actuala directiva Tier III. Noile motoare Perkins montate pe seria T-MAX sunt disponibile în următoarele game de putere: 74 CP (aspirat), 83 CP (turbocompresor), 92,5, 102 și 110,2 CP / ISO (turbo-după-răcire). Grație anumitor inovații tehnologice în aer și combustibilul sunt amestecate în cea mai mare măsură posibila, asigurând astfel o mai bună combustie și eficiență, putere mai mare și o de rezervă de cuplu mare, cu costuri scăzute și respect pentru mediul înconjurător. Sistemul de deschidere a capotei asigură un acces facil la compartimentul motorului pentru service de rutină și de întreținere.

VERSIUNEA Power Shuttle DISPUNE DE O CUTIE DE VITEZE DE BAZA (Speed Four), CU 4 VITEZE SI 3 GAME

Versiunea Power Shuttle dispune de o cutie de viteze de bază (Speed Four), cu 4 viteze și 3 game, (controlata de butoanele verzi integrate în maneta schimbătorului de viteze) care, împreună cu modulul Powershift ( HML cele 3 game variază în sarcină) și transfer invers oferă 36 viteze mers înainte și 12 viteze mers înapoi. Mai este disponibila ca optiune de extindere la 48 viteze de mers inainte FWD și 16 viteze de mers inapoi. Controlul ambreiajului (buton portocaliu integrat în maneta schimbătorului de viteze) și marșarier. Putere de transfer (transfer de marșarier hidraulic cu maneta integrată în coloana de direcție) permit operatorului să schimbe vitezele și sensul de mers inainte / inapoi fără a utiliza pedala de ambreiaj.

CABINA CU "VEDERE TOTALA"

Caracteristica remarcabilă a seriei T-MAX de tractoare este cabina cu vizibilitatea excelentă "vedere totală", furnizată de către ALLGLASS ușile laterale cu balamale pe bara din spate. Interioarele elegante și precise, au fost executate prin utilizarea pe scară largă a materialelor compozite de design dinindustria auto. Toate comenzile sunt aranjate într-o poziție confortabilă și intuitiva, în conformitate cu standardele ergonomice actuale. Sistemul de încălzire / ventilare și climatizare este instalat pe acoperișul cabinei, cu beneficii considerabile pentru operator  în ceea ce privește confortul, siguranța și sănătatea. Sistemul de ventilație este integrat prin două filtre concepute pentru a purifica aerul din interiorul cabinei. Acoperișul are o trapa cu geamuri fixe cu parasolar, deosebit de utile atunci când se lucrează cu incarcatoare frontale, si patru lumini oferind o mare vizibilitate în timpul lucrului de noapte. Ventilația naturală este asigurată de partea frontală cu posibilitate de deschidere  a parbrizului si lunetei.

HIDRAULICA

Noul circuit hidraulic asigură un debit maxim total de 82 l / min. Sistemul dispune de pana la 4 valve auxiliare, cu posibilitatea de a fi controlate din manetele integrate în consola din partea dreapta a operatorului. Două dintre ele sunt controlate prin joystick-ul pozitionat ergonomic si pentru o posibila utilizare a incarcatorului frontal, în timp ce celelalte două sunt acționate printr-o maneta standard care asigură o versatilitate suplimentară și productivitate atunci când se lucrează cu utilajele agricole.

DESCARCA BROSURA IN FORMAT PDF