TRACTOARELE DIN SERIA  E-LINE: LOCUL UNDE  SIMPLITATEA  INTALNESTE CALITATEA

  Seria F E-Line imbraca pentru 2015 o noua imagine, în conformitate cu stilul de familie distinctiv introdus pe ultima generație de brand-ul McCormick. Noul tractor are o imagine sport cu o capota complet redesenata si grila fata cu faruri rotunde integrate, în timp ce aerisirile de pe laturile capotei reflectă noile grafice adoptate înca din anul 2012. Poziția de conducere în ambele versiuni: cabină și platformă deschisa este ergonomica, finisajul  în aceleași culori,  materialele plastice din tabloul de bord și laterale consolelor aduc elemente de stil. Versiunea cabină sport, ofera de asemenea, o nouă culoare pentru plafon. Caracteristicile tehnice încercate și testate ale F E-Line au rămas neschimbate în noua versiune: 12 viteze de lucru inainte si 12 viteze de lucru inapoi, sistem de actionare mecanic la PTO, sistem hidraulic cu o singură supapă hidraulica actionata de la distanță ca standard, blocaj diferential cu alunecare limitată pe puntea din față, sistem de franare pe toate cele patru roti. Cabina cu vizibilate  maxima  dispune de un panou de control analogic pozitionat ergonomic, comenzi aranjate pentru ușurința in operare. De asemenea poate fi echipata opțional cu aer condiționat. Versiunea cu platforma montată pe ISO oferă același nivel de confort. Versiunea cu  cabină. F E-Line: locul unde  simplitatea întâlnește calitatea.

TRANSMISIA CU  PATRU GAME

  Versiunea E-Line dispune de o transmisie de bază cu patru game oferind 12 viteze de lucru înainte și 12 viteze de lucru inapoi, optional se poate  echipa cu 16 viteze de lucru inainte si 16 viteze de lucru  înapoi.

CABINA

  Cabina, ce pot fi echipata opțional cu aer conditionat, ofera o vizibilitate de jur împrejur și oferă instrumente analogice și de control  pozitionate ergonomic aranjate pentru un condus  mai ușor. Versiunea cu platforma montată pe system ISO oferă același nivel de confort de conducere ca versiunea cu cabină.

SISTEMUL HIDRAULIC

   Sistemul hidraulic este echipat standard cu o singură valva de lucru hidraulica. În cazul în care  frânele spate  cu discuri umede sunt activate, unitatea de tracțiune se cupleaza  pe toate roțile  automat prin intermediul unui dispozitiv pe "arcuri", asigurând o frânare eficientă pe toate cele patru roți. Mecanismul de blocare a diferențialului din față este de tip alunecare limitată.

Dimensiuni si greutati